מחירון ובדיקת רכב

מחירון מיצובישי פג'רו - מחירים, פחת ובדיקה

נכון להיום יש בשוק היד שנייה כ-118 מודעות של מיצובישי פג'רו, בשנתונים 1999 עד 2018. מחיר החציון עומד על ₪58,500, כשרוב המודעות נעות בין ₪35,250 ל-₪85,750. בעמוד הזה ריכזנו את מה שחשוב לפני קנייה: איך המחיר משתנה לפי שנת ייצור, כמה הדגם מאבד מערכו, אילו גרסאות נפוצות ומה כדאי לבדוק ברכב לפני שסוגרים עסקה.

מחיר מיצובישי פג'רו לפי שנת ייצור

הטבלה מציגה את מחיר החציון של מיצובישי פג'רו בכל שנתון, לצד הרצועה שבין רבע התחתון לרבע העליון של המחירים. כך אפשר לראות בדיוק כמה מבקשים על שנה מסוימת, ולזהות מודעה שיוצאת דופן כלפי מעלה או מטה.

שנה	מחיר חציון	רצועת מחיר	מודעות
2017	₪149,500	139,500-156,250	4
2016	₪129,000	119,375-138,025	6
2015	₪123,500	113,675-132,500	12
2011	₪82,500	76,500-87,500	7
2009	₪58,000	56,500-72,500	7
2008	₪61,000	55,000-67,750	30
2007	₪47,500	45,250-50,500	8
2006	₪35,000	32,450-36,250	3
2005	₪35,000	28,000-41,000	5
2003	₪32,450	27,874-35,000	8
2002	₪30,000	30,000-34,900	5
2001	₪22,500	19,750-26,750	4
2000	₪30,000	18,700-31,000	5
1999	₪36,000	27,625-41,250	8

כמה מיצובישי פג'רו מאבד מערכו

לאורך 18 השנים שבין 1999 ל-2017, המחיר המבוקש של מיצובישי פג'רו ירד בכ-76% - מ-₪149,500 לדגם הצעיר ועד ₪36,000 לישן שבהם. הקו מציג את חציון המחיר לפי שנה, והשטח סביבו את הרצועה שבין המחיר הנמוך לגבוה.

גרסאות נפוצות ומפרט

סוג הנעה נפוץ: דיזל, בעיקר תיבת אוטומט.

אלה הגרסאות שמופיעות הכי הרבה במודעות של מיצובישי פג'רו, עם מחיר החציון של כל אחת. ההבדל בין גרסה בסיסית למאובזרת יכול להסביר פער מחיר גדול באותה שנה בדיוק.

Dakar אוט׳ 7 מק 5 דל 3.2 (200 כ״ס)₪116,975GLS אוט׳ דיזל 5 מק 3 דל 3.2 (165 כ״ס)₪32,000Dakar אוט׳ 7 מק 5 דל 3.2 (190 כ״ס)₪149,500Pro אוט׳ 3.2 (160 כ״ס)₪47,000Desert אוט׳ 3.2 (170 כ״ס) [2007-2009]₪55,000Dakar אוט׳ דיזל 5 מק 3 דל 3.2 (170 כ״ס)₪62,500

מה לבדוק במיצובישי פג'רו יד שנייה

כמה ידיים עברו

19% מהמודעות של הדגם הן יד ראשונה או שנייה. רכב שעבר הרבה בעלים בזמן קצר לא בהכרח בעייתי, אבל זו סיבה טובה לבדוק לעומק מה עומד מאחורי ההחלפות.

מחיר חשוד מדי

רוב המודעות נעות בין ₪35,250 ל-₪85,750. דרישה הרבה מתחת לרצועה הזו כמעט תמיד מסתירה משהו - ק"מ גבוה, עבר תאונתי או תקלה - ששווה לברר לפני שממהרים לסגור.

טסט, טיפולים והיסטוריה

בדקו שהטסט בתוקף, בקשו לראות מתי בוצע האחרון, ודרשו ספר טיפולים או חשבוניות. רצף טיפולים מסודר שווה הרבה יותר מהבטחות בעל פה.

בדיקת מכון לפני סגירה

לפני שסוגרים, בדיקה במכון מורשה תחשוף נזקי מבנה, חלודה או שלדה מתוקנת שלא רואים בעין ולא מופיעים בשום מודעה.

שאלות נפוצות על מיצובישי פג'רו

כמה עולה מיצובישי פג'רו יד שנייה?

מחיר החציון של מיצובישי פג'רו בשוק היד שנייה עומד על ₪58,500, כשרוב המודעות נעות בין ₪35,250 ל-₪85,750. המחיר משתנה בעיקר לפי שנת ייצור, קילומטראז' ומספר הבעלים.

כמה מיצובישי פג'רו יש בשוק היד שנייה?

כרגע יש כ-118 מודעות של מיצובישי פג'רו בשנתונים 1999 עד 2018, מבוסס על רכבים דומים שמוצעים למכירה. מספר המודעות מתעדכן כל הזמן.

כמה מיצובישי פג'רו מאבד מערכו?

לפי מחירי השוק, מיצובישי פג'רו משנת 2017 נסחר סביב ₪149,500, ואילו משנת 1999 סביב ₪36,000. כלומר לאורך 18 שנים הדגם איבד כ-76% מהמחיר המבוקש בשוק.

איזו גרסה של מיצובישי פג'רו הכי נפוצה?

הגרסה הנפוצה ביותר בשוק היד שנייה היא Dakar אוט׳ 7 מק 5 דל 3.2 (200 כ״ס), עם מחיר חציון של ₪116,975. בעמוד מופיעות הגרסאות הנפוצות הנוספות עם טווחי המחיר שלהן.

מה כדאי לבדוק לפני קניית מיצובישי פג'רו יד שנייה?

כדאי להצליב את הקילומטראז' מול הגיל וספר הטיפולים, לבדוק כמה ידיים עברו על הרכב, להשוות את המחיר לרצועת השוק, לוודא שהטסט בתוקף, ולסיים בבדיקה במכון מורשה שתחשוף נזקי מבנה או חלודה.

רוצים לבדוק מיצובישי פג'רו מסוים?

מחירון הדגם נותן את התמונה הכללית. לרכב ספציפי, בדיקה לפי מספר רישוי מראה את ההיסטוריה המלאה: בעלים, קילומטראז', תוקף טסט ודגלים אדומים. חינם, בלי הרשמה.

לבדיקת רכב לפי מספר רישוי